「AIと人間の対決」という普遍的な懐疑にケビンケリーは一つの明確なビジョンを示している。「AIは人とは異なる知能で、私たちを助けるものでしかない。」と語る。

AI「artificial intelligence」AI「artificial smartness」AI「Alien intelligence」と3つの言葉で考えるAI。

「AIと人間の対決」という普遍的な懐疑にケビンケリーは一つの明確なビジョンを示している。「AIは人とは異なる知能で、私たちを助けるものでしかない。」と語る。そもそもAIとは何か。あたかも人の知能のように機能するコンピュータだが、その定義はあいまいだ。「Siri」や「Google Now」といったサービスは、数十年前ならAIと呼ばれていただろうが、今ではAIとは呼ばない。

「AIは、今の定義ではすべてまだ実現していないものを指す。実現してしまうと、もはやAIとはみなされず『機械学習』『エキスパートシステム』といった名称がつけられる」（ケリー氏）

AIはここ2-30年間大きな飛躍がなかったが、ここ数年で潮目が変わった。「ここ３年の間に主要な技術が進み、そのためにいまはパーフェクトストームと言えるほど重要な時期にある」とケリー氏は強調する。

３つの技術とは「ニューラルネットワーク」「GUP」「ビッグデータ」だ。これら進み、統合してきたことで、AIは急速に進化することになった。その一例として、韓国のトッププロ棋士が、AI「アルファ碁」に敗れるという「事件」となった。

強調したいのは、これらはAI「artificial intelligence」と呼ぶべきではなく、「artificial smartness」と呼ぶべきかもしれないということだ。コンピュータの知能は、決して人間らしくはない。

例えば自動運転車に搭載するAIに、『人間らしく』振る舞ってほしくはないだろう。『人間らしく』振る舞うことで、気が散って事故を起こす自動運転車では困るわけだ。

そもそも、知性とは、直線的にひとつの次元で見るものではないとケリー氏は言う。「感情的情緒的な思考から、論理的な推測、空間的な理由付けにいたるまで、あらゆる次元の思考が合わさったものが我々の知性だ」（ケリー氏）

一方、コンピュータによるAIは、特定の単一領域で極端に高い能力を持つ。例えば囲碁のように特定の領域で人よりも優れて能力を発揮できる。AIでバラエティに富んだたくさんの種類の思考、知性を作り出すことができるが、それらはどれひとつとして人間のような思考を持つことはない。

「それらのAIはAlien intelligenceと呼べるかもしれない。違う思考を持つ、違う発想を持つということは、新しい経済における富の源泉になると考えている。その意味で、AIは私たちが違う思考を持つことの助けになる」（ケリー氏）
記事ソースはハフィントンポストから一部転載：
http://www.huffingtonpost.jp/

未来に近づくにはこの創造コンパスの四象限のすべての象限を使用する融合領域の人々、四象限で働くことができる人を育成することがMITにとっても重要な目標となるだろう。

メディアラボの所長伊藤穣一さんのinkedinでの投稿を翻訳してみた。このフレームワークfour quadrants（4つの象限）創造コンパスは、伊藤JOIとジョン前田との会話の中で思いついたそうだ。アートとサイエンス、デザインとエンジニアリングの役割やそれぞれの組み合わせの利点や欠点も、ある合理性で見れば当然なことだろう。とても興味深い考察だと思う。

オリジナリティーの観察は、アーティストやサイエンティストの組み合わせがうまく機能する傾向がある。そしてデザイナーとエンジニアも共にうまく機能する。しかしサイエンティストとエンジニアの組み合わせは意外にうまく機能しない。アーティストとデザイナーの組み合わせも、なぜか？うまく機能しない。

エンジニアやデザイナーは、 一定の決まった作業を行うユーティリティに焦点を当て、解決策を考え出すために観察し、問題の制約を通して世界を理解する傾向がある。つまり問題の観察も過去にある物の観察だ。

一方、アーティストとサイエンティストたちは、未来志向で今まで無かったものを自然や数学に触発され、純粋なインナーの世界の創造によって未来志向で今まで無かったものをクリエイティブする。

ユーティリティのように未来探訪には不完全なツールよりも、真実や美のようなコアな真理のようなものにより表現を追求していく。しかし、最も興味深くインパクトのある創造的なクリエイティブの多くは、2つの象限ではなく4つの象限のすべてを使うことを必要とする傾向がある。

この4つの象限のグリッドの統合点で活躍できるメディアラボの仕事で教員の多くは、おそらくこの4つの象限のコンパスが一方向には傾くが、それらは全て4つの象限からスキルをチャネルすることができる。

メディアラボの研究員の「シルクパビリオン」（MITメディアラボのネリー・オックスマン教授らが作ったのは、蚕がはき出す絹とコンピューター技術を組み合わせた「絹のパヴィリオン（Silk Pavillion）」という作品。）を作成したNeri Oxmanは、アーティストでありデザイナーだ。

バイオミミクリー（biomimicry：生物模倣）に注目してサイエンティストにもアプローチして最先端のデザインや作製技術の実験を行なっている研究グループ「Mediated Matter」とともに行われたSilk Pavillion。彼女は異なる領域行き来出来る融合領域の両方のスイッチとしての機能を持つことが出来る。

このコンパスの中心部に到達するための思考にはさまざまな方法がある。ヒントのキーはできるだけ近くにまとめ、これらの象限を引っ張っている。学際的なグループは、科学者、芸術家、デザイナー、そしてお互いを扱うエンジニアと専門性で分かれている。しかもこれらの分野間の区別を強調している。

伝統的な学問分野の機能的に分離された組織とは違い、この創造コンパスの四象限のすべての象限を使用する人々、四象限で働くことができる人を育成することがMITにとっても重要な目標となるだろう。今後それらの人々が指数関数的に変化する速度が増加すると信じている。
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ブームも一息ついたポケモンGOだが、手芸の世界にまで深く広がっていた。誰かがリアルの世界にポケモンのキャラクターを「かぎ針編み」で制作してPokeStopsに置いている。

テキサス州でトレーナーがポケモンを探していると誰かが小さなポケモン「かぎ針編み」をPokeStopに置いている。「ノッティ・ニコール」の名前の熱心なゲーマー、食通、そしてオタクだ。

#CrochetGoを呼び出せるウエブサイトはオープンソースで彼女のデザインを利用可能だ。ブームという物は不思議なもので、こういうEtsy的なハンドメイドの手芸の世界まで浸透していくと言うことも制作者の意図とは別に広がっていく。好きが伝わってきて微笑ましい。

http://www.boredpanda.com/

原野守弘さんが言うところの「左脳的に説明されたものこそが正しい」と信じている宗教の信者が大半を占める企業社会ではIDEOやfrogなどのデザインコンサルティングファームは大人気だ。

原野守弘さんが面白い発言をしている。クリエイティブのことがわからないって言う人は、ロジックや戦略を左脳的なものだと捉えていて、クリエイティブを右脳的な発想だと考えています。だから、あなたが考えた右脳的なものを私がわかるように左脳的に説明してくれ、とおっしゃったりするんですね。

でも、それは「左脳的に説明されたものこそが正しい」と信じている宗教に過ぎない。しかしながら、広告が一番効くのは、そういう説明ができない感情的な部分なんです。そこを信じられない人は広告の仕事をやってもうまくいかない。

多くのクライアントが左脳的な説明にこだわるのは、「上司や他の部署に説明するため」だったりします。そこへの説明をわかりやすくするために、企画が少しずつぬるくなっていく。こういう現場をよく見かけます。これを避けるために僕が実践しているのは、「社長さんにプレゼンすること」。それでほとんど解決します。説明のための説明が不要になるから。http://gqjapan.jp/

原野さんが言うところの「左脳的に説明されたものこそが正しい」と信じている宗教の信者が大半を占める企業社会ではIDEOやfrogは大人気だ。特にfrog designは戦略的クリエーテイブのコンサルタント企業で、最近はデザイン会社とは言わず、「イノベーション支援会社」と自ら定義している。デザインによるアプローチでコンサルテーションを行うデザインコンサルティングファーム。

書籍「デザインコンサルタントの仕事術」はアイディアの生み出し方にとどまらず、アイディア実現のプロセスについても指南している。特に面白いのは破壊的と言う言葉が並ぶ以下のセンテンスだ。

　１．破壊的仮説を立てる（正解するために、まずは間違える）
　２．破壊的チャンスを見つける（いちばん目につかない場所を探る
　３．破壊的アイデアをいくつか生み出す（想像もつかないアイデアには競争相手もつかない）
　４．破壊的ソリューションを仕上げる（新しさのための新しさ」は無駄）
　５．破壊的プレゼンで売り込む（聴衆の心をつかむストーリーの作り方）

タイトルにもある「デザインコンサルタント」というキーワードは、誤解を招くかもしれない。アイデア出し、ソリューションへの仕上げ方からプレゼン術まで――アップル、マイクロソフト、ディズニーが絶大の信頼を寄せ、IDEOと肩を並べる世界級デザインファーム「frog」の「常識を破る」ノウハウが詰まった一冊!という売り込み文句はわかりやすい。

frogの成功事例となるApple製品

私の会社WATER DESIGNも「デザインコンサルティング」を営む。その「デザインコンサルティング」とは?「デザイン思考」をベースに新規製品・サービスの開発や組織改革などのコンサルティングを行うサービス。書籍「デザインコンサルタントの仕事術」は著者が、frog時代に開発した研修プログラムをベースに、アイデア発想法、ソリューションの作り方、プレゼン術まで具体的なノウハウをまとめた実践書だ。

この「IoT時代のエクスペリエンスデザイン」という書籍のおもしろさは、近未来のエクスペリエンスの予測と改善提案が出来ると言うことだろう。

SBの孫社長がARMを買収しIoTが来るからと説明した途端にビジネスマンは、このバズワードに振り回され始める。「IoT時代は単にデジタルのテクノロジーの進化としてではなく、企業のお客さまの気持ちや行動の変化、すなわちエクスペリエンスそのものの進化である」とこの書籍は語っている。

テクノロジーの視点からIoTやAIについては書かれてきた。しかし実際の企業のビジネスに導入されるとどういう変化が起きるのか？の答えは誰も提示していなかった。あらゆる物がインターネットにつながるIoT時代になると、お客様との接点を構築する上でこれまでとは全く違う思想が求められるということだ。

この「IoT時代のエクスペリエンスデザイン」という書籍のおもしろさは、近未来のエクスペリエンスの予測と改善提案が出来ると言うことだろう。

結論から先に言うと、今後、IoTが浸透することによって、既存のサービス業はもちろんのこと、全ての製造業は新しいかたちのサービス業へと業態変革を迫られる。なぜならば、今後はお客さまと企業がデータを媒介にして長い時間つながり続ける状態がビジネスの共通前提になるからだ。

つまり企業側から見れば、AIによるビッグデータ活用とお客さま主語のアナリティクスにより、近未来のエクスペリエンス（ブランド体験）の予測と改善提案をし続けることが、提供するサービスの根幹になっていくだろうというリアルな近未来感が興味深い。

エクスペリエンスは「場」から「時間」へ。既存のサービス業はもちろんのこと、すべての製造業は新しい形のサービス業へと形を変える。AIによるビッグデータ活用とアナリティクスにより、お客さまの近未来のエクスペリエンスの予測と改善提案が企業のサービスの根幹として提供され続けることになる。

IT企業のグーグルやアップル、日米欧の名だたる「自動車メーカー」だけではなく、米テスラのようなベンチャーの「電気自動車メーカー」、コンチネンタルやボッシュのような「自動車部品メーカー」、日立のような「電機メーカー」が群雄割拠し、「自動運転サービス業」という広い意味でのなりわい「業界」を形成し、「競合」として主導権争いのしのぎを削っている。
記事ソース：http://dentsu-ho.com/articles/4122

著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)朝岡/崇史
電通エグゼクティブ・コンサルティング・ディレクター。エクスペリエンス・デザインを専門とするコンサルタント。大学生時代は東大野球部で選手・主務として活躍。1985年、電通入社。ブランドコンサルティングを行うコンサルティング室長を経て現職。日本マーケティング協会(JMA)のマーケティング・マスターコース・マイスター。

イギリスでは2020年までに、電気自動車のための充電スポットの方がガソリンスタンドよりも数が多くなると予測される。

データを、見るときのバイアスと企業戦略が混在して意図的な「正しい情報」を生み出すことがキュレーションメディアの台頭で多くなったように感じる。

テッククランチの記事を転載する。日産自動車が行った最新の調査研究によると、イギリスでは2020年までに、電気自動車のための充電スポットの方がガソリンスタンドよりも数が多くなると予測される。と言う。

2020年というとわずか4年後だから大胆な予言だが、この調査研究がファクターとしているのは、実際に稼働しているガソリンスタンドの近年の減少傾向と、同じく充電スポットの増加傾向だ。

イギリスのガソリンスタンドの減少率は日本同様大きい。日産自動車の調査によると、40年前に稼働していたスタンドの75%が今は無く、新設も見られないから、最多だった1970年の37539軒に対し今はわずかに8472軒だ。この率で行けば、2020年のガソリンスタンドの数は7870軒になる。

一方、継続的に増加している充電スポットは、現在はわずか4100箇所だが、現状の増加率を4年後に延ばすと、2020年には7900箇所になる。電気自動車の登録台数も、急速に増加している。

メーカーだけでなく政府までもが、排気ガスの少ない車の宣伝に努めており、彼らの数字によると、2016年の前半では13分に1台の率で電気自動車が登録された。

イギリスのような国〔小さな島国〕では長距離ドライブの際の距離をそれほど心配しないですむなどの特徴もある。楽観的すぎる調査結果だと言う批判もあるが、日産自動車は世界最初のEV車LEAFを作った企業としては歓迎すべきデータだ。
記事ソース：http://jp.techcrunch.com/

繊細な銀色のパブリックアート「リキッド・シャード」は、LAのパーシング・スクエアの上に浮遊し波紋や影を歩行者の上に投げかける。

ホログラフィックマイラーとモノフィラメントから作られた「リキッド・シャード」のアートインスタレーションは、公園全体で15,000平方フィートまで伸張し風で上昇するとまるで波のようにエレガントな動きを見せる。
市内全域のパブリックアートをキュレーションする非営利団体がアーティストPatrick Shearnに依頼し実現したパブリックアート「リキッド・シャード」は、ダウンタウンの住民、オフィスワーカーや観光客を魅了している。

http://www.latimes.com/